16 tonnás dízelvillás targonca: Nehéz-munkaló nagy-intenzitású műveletekhez
Az olyan ipari ágazatokban, mint az acéllogisztika, a kőbányászat és a beton előreöntés, a 16 000 kg-os (35 000 font) hasznos teher nem csupán szám,{4}}a mechanikai integritás brutális próbája is. Ennél a mennyiségnél a "standard" mérnöki munka nem elég. Olyan gépre van szüksége, amely hidraulikus fakulás vagy szerkezeti kifáradás nélkül túléli az egymás utáni munkaciklusokat magas-hőben, nagy{10}}poros környezetben.
A Xinghao16 tonnás dízel targoncaegy erre a célra épített,{0}}nehéz emelőtargonca, amely a kormányozhatóság és a nyers emelőerő közötti szakadék áthidalására szolgál. A rövid -tengelytávú alváz és a prémium globális hajtásláncok integrálásával olyan gépet biztosítunk a terminálüzemeltetőknek és a berendezés-kereskedőknek, amelyek úgy manővereznek, mint egy 10 tonnás egység, de úgy üt, mint egy nehézsúly.
Videó leírása
A hardver: Hova megy a pénze
Ha nehéz teherautót vásárol, akkor a motorért, a tengelyért és az árbocért kell fizetnie. A 16 tonnás sorozatunkba pontosan a következőket fektetjük be, hogy a karbantartási költségeket csökkentsük:
1. Motor és sebességváltó beállításaHa 16 000 kg-ot nyom fel egy rámpán, a kis-nyomaték többet számít, mint a lóerő. Ezeket a teherautókat nagy-lökettérfogatú Cummins vagy Volvo dízelmotorokkal szereljük fel. Alacsony fordulatszámon adják le a csúcsnyomatékot. Ezt a blokkot ZF vagy Dana powershift sebességváltókkal párosítjuk. Miért? Mert az olcsó sebességváltók elpattannak erős irányváltások hatására. Ez a beállítás biztosítja a sima váltást és megvédi a hajtótengelyt a lökésszerű terhelésektől.
2. A teherautó leállítása: Nedves{1}}tárcsafékekA száraz dobfék tréfa egy 16-tonnás gépen. Felforrósodnak, kifakulnak, és a szerelők órákat töltenek a beállításukkal. Zárt hidraulikus nedves tárcsafékeket használunk. A súrlódó lemezek egy lezárt olajfürdőben helyezkednek el, ami szó szerint felemészti a hőt. Alapvetően figyelmen kívül hagyja a fékeket a nagyobb ütemezett karbantartásig.
3. Árboc merevsége és hőszabályozásaEgy nehéz acéltekercs 4 méterrel történő felemelése komoly árbockihajlást okoz, ha az acél túl vékony. Vastag, német-típusú C-csatornás acélt használunk. Az árboc merev marad, a széles-nézetű kialakítás pedig szabadon tartja a kezelő látóterét. A hidraulikához a nehéz emelők forró olajat hoznak létre. Túlméreteztük az alumínium radiátort és a hűtőventilátort. Az olaj a megfelelő viszkozitású marad, még akkor is, ha a teherautó a nap 24 órájában üzemel trópusi éghajlaton.
Műszaki előírások
| Paraméter | 16 tonnás nagy teherbírású műszaki adatok |
| Névleges kapacitás | 16.000 kg |
| Betöltési központ | 600 mm / 900 mm / 1200 mm |
| Motor opciók | Cummins / Volvo / Weichai |
| Terjedés | ZF / Dana Powershift |
| Meghajtó tengely | Kessler{0}}stílusú Heavy Duty |
| Fékek | Zárt hidraulikus nedves{0}}tárcsa |
| Gumiabroncsok | 12.00-24 20PR Pneumatic |
| Kabin | ROPS/FOPS A/C-vel zárva |
Gyári-Közvetlen OEM beszerzés
Harmadik felek{0}} kereskedelmi vállalatain keresztül történő vásárlás felemészti a haszonkulcsot. A Xinghao Forklift a tényleges gyártóüzem. Nagy hangsúlyt fektetünk a termelésre és az OEM/ODM exportra a globális berendezéskereskedők számára.
Egyedi RAL festékre van szüksége kereskedéséhez? Konkrét gumiabroncs-beállításra, tekercshengerre vagy speciális árbocmagasságra van szüksége? Közvetlenül a futószalagon végezzük. Védett nagykereskedelmi árakat, közvetlen gyári garanciát és ténylegesen időben megérkező alkatrészeket kap.
Megbízható, 16 tonnás teherautóval szeretne felvenni flottáját vagy kereskedését?Forduljon hozzánk még ma műszaki adatlapért és közvetlen gyári árajánlatért.
Termék részletek
Népszerű tags: nagy 16 tonnás dízel targonca, Kína nagy 16 tonnás dízel targonca beszállítói, gyár, 16 tonnás targonca teherautó 1,8 m -es villával, 25 tonnás targonca az emelő tartályhoz, 35 tonnás dízel targonca, 40t nagy teherbírású targonca a kikötőkhöz, 40t nagy teherbírású targonca a vasútiakhoz, Raktáripar kis 16 tonnás targonca
