Főbb jellemzők és specifikációk és alapvető előnyök
A dízel egység ára 8,1 jüan/liter, amely 2000*8,1*12= 194, 400 jüan megtakarítást eredményezhet, ha 2000 órán keresztül használják. És az ECH gyakran körülbelül 3500 ~ 4000 munkaidőt használ évente.
Ezért az ésszerű használat kb. 400, 000 rmb + 50, 000 rmb (motor karbantartási költség).
Ez a kínai piac számára, valamint Európában és az Egyesült Államokban több mint 50 % -kal magasabb az olaj.
Az akkumulátornak saját akkumulátorkezelő rendszere van, nincs riasztás és karbantartás. Szükség esetén hűtőfolyadékot kell hozzáadni.
A töltőhalom egyeztethető vagy sem, az ügyfelek választása (nem tartalmazza a telepítést).
Az első elektromos üres tartály, amelyet Kínában készítettek, nulla kibocsátással, nulla szennyezéssel, alacsony zajjal, alacsony energiafogyasztással.
Gyors töltés 2 órán keresztül, 8 órán át dolgozik. 80% -os energiaköltség.
Védelmi szint IP67, Motoros garancia 8 év.Abatery töltés és kibocsátás több mint 4000 -szer.
Nem kell rendszeresen karbantartani a dízelmotorokat, a karbantartás megtakarítása több mint 50%.
Műszaki előírások
| Automatikus alapjárat -stop vezérlési technológia |
| Teljes jármű alkatrész -állapotfigyelés, nagy megbízhatóság |
| Új terhelésérzékelő technológia változó sebességszabályozáson alapul, hogy a hidraulikus állapot paramétereinek nagy zárt hurkú visszajelzéseit elérje |
| Kombinált motorsebesség -szabályozás és hidraulikus szivattyú változó elmozdulás -szabályozás a maximális működési kapacitás javítása érdekében |
| Alkalmas nagy tengerszint feletti vagy rossz szellőzési területen dolgozni |
| Az akkumulátor magas hőmérsékleti ellenállású. Még a leginkább visszatérő környezetnek nincs hatása a teljesítményre és a biztonságra |
| Az akkumulátorcsoportot és a BMS -t (akkumulátorkezelő rendszer) a CATL belföldi vezető márka szállítja, amely garantálja, hogy az akkumulátor minden csoportja stabil minőségű. Az akkumulátorcsoport túlterhelés -védelemmel (OVP), a kisülésvédelemmel (UVP), a hőmérséklet -védelemmel (OTP), az áramvédelem (OCP) felett van felszerelve. Az energiát azonnal levágják, ha baleset következik be. |
Alkalmazások
- Kikötői műveletek: Üres konténer egymásra rakása és intermodális szállítás
- Logisztikai központok: Keresztes dokkolás és nagy öv-tárolás
- Tartálykövek: 5-8 Üres, nagy kocka-tartályok kezelése egy/kettős kezelési rendszerekkel
- Ipari udvarok: Üres konténerkezelés és tárolás
Videó leírás
Termékparaméterek
|
Jellemzők |
1.1 |
Gyártó |
Xinghao |
Remakr |
|
|
1.2 |
Modell kijelölés |
Ech 90-7 e |
|||
|
1.3 |
Teljesítményegység: akkumulátor |
motor |
|||
|
1.4 |
Művelet: |
Ülő |
|||
|
1.5 |
Terhelési kapacitás |
Q (kg) |
9000 |
||
|
1.6 |
Rakodási központ |
C (mm) |
1295 |
||
|
1.8 |
Tengely középpontja a villás arcig |
X (mm) |
1198 |
||
|
1.9 |
Tengelytávolság |
Y (mm) |
4500 |
||
|
Súly |
2.1 |
Szolgáltatási súly |
Kg |
39800 |
|
|
Kerekek |
3.1 |
Gumiabroncs |
Pneumatikus |
||
|
3.2 |
Gumiabroncs mérete, elöl |
12. 00 x24/24PR |
|||
|
3.3 |
Gumiabroncs mérete, hátsó |
12. 00 x24/24PR |
|||
|
3.4 |
Gumiabroncs mérete, elöl |
opció |
12. 00 x24/24PR |
Szilárd gumi, szuperelasztikus. |
|
|
3.5 |
Gumiabroncs mérete, hátsó |
12. 00 x24/24PR |
|||
|
3.6 |
Kerekek száma elöl/hátsó (x*=hajtott) |
4x2 |
|||
|
3.7 |
A pálya szélessége. elülső |
B10MM |
3280 |
||
|
3.8 |
A pálya szélessége, hátsó |
B11mm |
2171 |
||
|
Méretek |
4.1 |
Árboc iift.forward/hátra |
A/B (grad) |
3/5 |
|
|
4.2 |
Az árboc magassága, leengedve |
H1 (mm) |
11000 |
||
|
4.4 |
Az árboc magassága, meghosszabbított |
H4 (mm) |
19244 |
||
|
4.5 |
A felső őr magassága |
H6 (mm) |
4326 |
||
|
4.6 |
Ülésmagasság |
H7 (mm) |
3206 |
||
|
4.8 |
Leeresztett csavarómagasság |
H13 (mm) |
2290 |
||
|
4.9 |
Teljes hossza |
L1 (mm) |
6450 |
||
|
4.10 |
Hossza a villához |
L2 (mm) |
6277 |
||
|
4.11 |
Általános szélesség |
B1B2 (mm) |
3627/2398 |
||
|
4.12 |
A rögzítés szélessége 20740 ' |
B3 (mm) |
6050/12150 |
||
|
4.13 |
Szabad távolság, hajtótengely |
M1 (mm) |
370 |
||
|
4.14 |
Méret nélküli távolság, tengelytáv központja |
M2 (mm) |
380 |
||
|
4.15 |
A folyosó rakása, 20 'tartály |
AST (mm) |
9900 |
||
|
4.16 |
A folyosó halmozása.40 'konténer |
AST (mm) |
13500 |
||
|
4.17 |
Bekapcsolási sugár |
WA (mm) |
5700 |
||
|
Előadások |
5.1 |
Utazási sebesség, terhelés nélkül/anélkül |
Km/h |
20/21 |
|
|
5.2 |
Emelési sebesség, terheléssel/anélkül |
m/s |
0.55/0.60 |
||
|
5.3 |
A sebesség csökkentése, terhelés nélkül/anélkül |
m/s |
0.60/0.55 |
||
|
5.4 |
Traktív erő |
KN |
91 |
||
|
5.5 |
Mászó képesség, terheléssel/anélkül |
% |
20/30 |
||
|
5.8 |
Acceleratiortime, terhelés nélkül/anélkül |
S |
26/24 |
||
|
5.9 |
Szervizfék |
Nedves dis |
|||
|
6.1 |
Indító akkumulátor |
V/ah |
24V(2x12/110) |
||
|
Hajtás |
7.1 |
Meghajtó motor |
Nm |
Max2800 |
Langgao |
|
7.2 |
motoros vezérlő |
KW |
250+109+34 |
Huichuan |
|
|
7.3 |
liftszivattyú motor |
Nm |
550 |
fhízis |
|
|
7.4 |
szivattyú motor |
Nm |
210 |
fhízis |
|
|
7.5 |
Akkumulátorrendszer (CATL lítium vas -foszfát) |
kWh |
242.3 |
Kínai Catl |
|
|
7.6 |
opció |
CRRC |
|||
|
7.7 |
meghajtó tengely gyártója/típus |
kessler+go d81pl478n |
Kessler |
||
|
7.8 |
Spreader gyártó/típus |
Wl sp -1 |
Xinghao |
||
|
7.9 |
oldható távolság |
mm |
±600 |
||
|
7.10 |
Hengerek száma/elmozdulás |
cm3 |
6/6700 |
||
|
7.11 |
Üzemanyag -fogyasztás (átlagos) |
l/h |
- |
||
|
Mások |
8.1 |
A hajtásvezérlés típusa |
végtelenül változó sebesség |
||
|
8.2 |
Működési nyomás a mellékletekhez |
bár |
140 |
||
|
8.3 |
irányító rendszer |
Cinbusz |
|||
|
8.4 |
Zajszint a kezelő fülén |
DB (A) |
70 |
||
|
8.5 |
Vontató tengelykapcsoló, desigh/típus, din.no |
50 |
|||
Miért válassza a Xinghao -t?
- Gyári közvetlen árképzés:9 tonnás stádiumú üres konténerkezelő ára 30% -os költségmegtakarítással és versenytársakkal
- Testreszabás:Opcionális mellékletek (forgó szórók, bilincs villák)
- Globális támogatás:24/7 műszaki szolgáltatás és valódi alkatrészek rendelkezésre állása
- A konténerkezelési szakértelem:Optimalizálva az üres konténerfelszerelésekhez a tartályokhoz és a magas kocka műveletekhez
- Ár átláthatóság:Versenyképes árak az üres konténerkezelő és a többrétegű egymásra rakási megoldásokhoz
Termék -összefoglaló
A Xinghao dízel üres konténerkezelő egyesíti az Isuzu motor energiáját az egykezelési hatékonysággal, hogy páratlan teljesítményt nyújtson az üres konténerkezelésben. Ideális az iparágak számára, amelyek megbízhatóságot, manőverezhetőséget és költséghatékonyságot igényelnek, felülmúlja a tartósság és a termelékenység hagyományos targoncáit.
Népszerű tags: Elektromos üres konténerkezelő, Kína Elektromos Üres konténerkezelő beszállítói, gyár, Üres konténerkészülékek a tartályokhoz, 5 üres, magas kocka tartály üres konténerkezelő, Elektromos üres tartálykezelő Kessler tengelyével, Üres konténerkezelők 9-10 tonnás terheléshez, Elektromos üres tartálykezelő Cummins motorral, Elektromos üres konténerkezelő lift.
